021-66594203

تا سال 1357 حدودچهار یا پنج کارگاه تولید درب و کابین به همراه سی شرکت نصب و فروش آسانسور هم ایجاد می شود که بعضی از این شرکت ها نمایندگی فروش شرکت های خارجی فوق را در تهران و شهرستان ها دریافت کرده و کارگاه های مذکور نیز شرکت های فروش و نصب آسانسور را یاری می دهند. به این ترتیب تا قبل از انقلاب وضعیت صنعت آسانسور به شرح فوق بوده است. پس از پیروزی انقلاب بسیاری از شرکتها کارشناسان خارجی خود را از ایران خارج مینمایند و عدم واردات آسانسور برخی از شرکت های خارجی موجود در ایران تعطیل شده یا به دلیل خروج سرمایه گذار خصوصی از ایران،این شرکت ها توسط وزارت مسکن و شهرسازی و بانک صنعت و معدن اداره می شوند. با شروع جنگ و با تعطیل شدن آپارتمان سازی صنعت آسانسور ایران رو به رکود می رود.د راین دوران به دلیل تحریم های اقتصادی و ضرورت و نیاز دست اندرکاران شروع به فعالیت های تولیدی در زمینه ساخت قطعات یدکی آسانسور کردند که تا قبل از آن از خارج وارد میشد،در داخل ایران ساخته شده و در واقع آسانسور به صورت تلفیقی در کشور تولید و نصب میشد.پس از جنگ صنعت ساختمان در ایران شروع به رشد کرده و صنعت آسانسور نیز به حرکت در می آید.در حال حاضر تعداد محدودی شرکت تولیدکننده آسانسور و بیشتر از یکهزار شرکت نصب و سرویس آسانسور در سراسر ایران مشغول به کارند که کارشناسان فروش،مونتاژ و خدمات پس از فروش میباشد.هم چنین تعداد یکصد وبیست کارگاه کوچک و بزرگ در کشور مشغول به فعالیت میباشد که از این جمله شرکت آسانسور و پله برقی روان پارس ،که با بیش از سه دهه فعالیت در این صنعت همکنون بعنوان یکی از شرکتهای  تولید کننده و وارد کننده قطعات آسانسور با جدیت در این حوزه فعال میباشد که جزء چند شرکت محدودی است که نمایشگاه دائمی فعال در محیط شرکت دارد

در سال 1350 کلنگ ساخت اولين کارخانه آسانسورسازي ايران با نام ايران شيندلر  در شهر صنعتي البرز قزوين به زميني زده مي شود و در سال 1353 اين کارخانه با ظرفيت اوليه توليد چهارصد دستگاه آسانسور تحت ليسانس شيندلر سوئيس به بهره برداري مي رسد و بطور همزمان جهت پرورش نيروي متخصص در نصب آسانسورهاي خود مبادرت به برگزاري دوره هاي کامل آموزشي تئوري و عملي نصب آسانسور مي نمايد که در هر دوره حدود 20 نفر تکنسين موفق به کسب مدرک مهارت نصب مي شوند و اين دوره ها از سال 1354 تا 1357 ادامه داشت و امروز دانش آموختگان آن دوره ها زبده‏ترين و کارآمدترين افراد در صنعت آسانسور در ايران مي‏باشند و اغراق نمي باشد اگر از شرکت آسانسورسازي ايران شيندلر به عنوان مادر صنعت نوين آسانسور در ايران ياد کرد. همچنين بطور همزمان اولين کارخانه سازنده قطعات آسانسور در ايران با نام تسلا- ايران توليد خود را شروع مي‏کند. در سال 1354 کارخانه آسانسور و پله برقي ايران در ابهر تأسيس و مدتي بعد تحت ليسانس هاوس هان آلمان شروع به توليد مي کند. شرکت اوتيس آمريکا نيز اقدام به خريد زميني در شهر صنعتي ساوه نموده و برنامه ريزي براي تأسيس کارخانه مي کند. همچنين در سال 1355 شرکت توليدي ايران امباربا کارخانه توليد آسانسور خود را در شهر صنعتي رشت تأسيس و توليد آسانسور را تحت ليسانس امباربا اسپانيا آغاز مي‏کند.

شواهد تاریخی نشان میدهد ، اولین آسانسورها در ساختمان‌های دوره اول حکومت پهلوی نصب و راه اندازی گردیده است.ساختمان‌های اطراف خیابان امام خمینی مانند باشگاه افسران ستاد ارتش و کتابخانه ملی،همگی توسط کارشناسان و متخصصان آشنا به صنعت مذکور، به آسانسور مجهز شدند. به علاوه، نخستین آسانسور الکتریکی ایران برای یک ساختمان بلند درخیابان جمهوری اسلامی در سال ۱۳۲۹ شمسی طراحی و راه اندازی شد . با بررسی تاریخچه آسانسور در دوران مدرن ایران، صنعت آسانسور در کشورمان قدمتی نزدیک به ۸۰ سال دارد.آسانسورهای مدرن محصول ایتالیا از حدود ۵۰ سال پیش وارد ایران شده‌اند. رشد صنعت آسانسور ایران به دوران بعد از انقلاب بازمی‌گردد؛ جایی که آسانسورهای کششی با بهره‌گیری از موتور قدرتمند ایتالیایی، کیفیت عملکرد آسانسورهای خانگی وتجاری را افزایش دادند. بی‌شک بزرگ‌ترین موفقیت صنعت آسانسور در ایران، تولید موتور آسانسور باکیفیت داخلی بوده استکه جای خالی موتورهای وارداتی را پر کرد . این مطلب ادامه دارد ...

تاریخچه پیدایش آسانسور در ایران و جهان: اولین آسانسورها توسط نیروی انسانی و حیوانی یا گاهی اوقات مکانیزم های آب رانده می شدند. آنها در اوایل قرن سه قبل از میلاد مورد استفاده قرار می گرفتند.آسانسورهای مدرن در طول دهه 1800 ساخته شدند. این آسانسورهای خام به آرامی از بخار به نیروی هیدرولیک تبدیل شدند. براساس گزارش‌های ویتروس، ارشمیدس مخترع اولین آسانسور قلمداد می‌شود. با مراجعه به تاریخچه آسانسور، ارشمیدس اولین بالابر خود را با قرقره ساخت که بتواند از این طریق اجسام و وسایل را به صورت عمودی جا به جا کند. البته شواهد تاریخی کشور ایران ثابت می کند که آسانسور در مکان‌های منحصربه‌فرد «تخت جمشید»، «معبد آناهیتا» و «کاخ آپادانا»، قبل از زمان ارشمیدس نیز مورد استفاده قرار گرفته است. در واقع تاریخچه آسانسور در کشور‌ ایران به دوران باستان برمی‌گردد، اما در عصر جدید نیز می‌توان قدمت این دستگاه در ایران را مورد بررسی قرار داد. مطلب ادامه دارد ...

آسانسور بیلانگ (به انگلیسی : Bailong) بزرگترین آسانسور جهان است که در طبیعت ژانگ جیاجی چین ساخته شده است. شما با این آسانسور میتوانید به ارتفاعات خیلی بلند بروید ، دیوار آسانسور بیلانگ شیشه ای است و این امکان را به گردشگران میدهد هنگام بالا رفتن و پایین آمدن آسانسور از منظره طبیعی اطراف لذت ببرند.

متخصصان اخیرا آسانسور جالبی برای حیوانات اهلی مانندسگ و گربه طراحی نموده اند که بوسیله آن حیوانات براحتی جابه جا شوند

توصیه های ایمنی به شهروندان 1.       اگر پس از خروج اعضای خانواده از آپارتمان برق قطع شد، حتما بررسی کنید که آن ها از آسانسور خارج شده اند یا نه 2.       اگر در ساختمان تنها هستید ، ترجیحا از آسانسور استفاده نکنید 3.       محبوس شدن در کابین آسانسور هیچ خطری ندارد فقط تاریکی هست که توسط چراغ قوه و یا نور موبایل و یا برق اظطراری آسانسورمی توان برتاریکی غلبه کرد 4.       کابین سقوط نمی کند و کسی در آسانسور از نبود هوا خفه نمی شود،کابین آنقدر سوراخ و منفذ دارد که هوا به مقدار زیادداخل کابین می شود 5.       در صورت محبوس شدن در کابین آسانسور وحشت نکنید و آرام و بدون نگرانی کف کابین بنشینید 6.       با موبایل به خانواده، همسایه، مدیریت ساختمان، مسئول فنی یا نگهبانی، و یا آتش نشانی تماس گرفته شود اطلاع دهید 7.       اگر موبایل آنتن نداشت، دکمه زنگ خطر درون کابین را فشار دهید و در صورت عدم کارکرد زنگ خطر ، با یک شئ مانندکلید یامثلاخودکار، آرام و با فاصله به در کابین ضربه بزنید تا همسایه ها و کسانی که از کنار آسانسور عبور می کنند متوجه حضور شمادر آسانسور بشوند 8.       انجام عملیات نجات اضطراری فقط باید توسط افراد مسئول آموزش دیده انجام شود 9.       در صورت اطلاع از برنامه خاموشی منطقه محل زندگی خود، ترجیحا از پنج دقیقه مانده به ساعت قطع برق ، دیگر از آسانسور استفاده نکنید 10.    افراد درون کابین به هیچ عنوان اقدامی برای خروج از کابین  مانند فشار به در  کابین و باز کردن آن نکنند 11.    به هیچ‌وجه سعی نکنید از داخل درها را به زور باز کنید. 12.    به‌هیچ‌وجه سعی نکنید خودتان را از دریچه‌ فوقانی آسانسور بیرون بکشیدزیرا ممکن است دچار برق‌گرفتگی شوید و حتی جانتان را از دست بدهید 13.    نام  ساختمان و آدرس دقیق محل و شماره آسانسور که اغلب روی پنل و بالای دکمه‌های احضار یا داخل در پنل نوشته شده، حتما باید داخل کابین آسانسور نصب شده باشد.